El Gobierno nacional ratificó una reforma integral del sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), conocida comúnmente como VTV, mediante el Decreto 139/2026 publicado el 9 de marzo de 2026. Esta medida confirma lo establecido previamente en el Decreto 196/2025 para desregular el servicio y ampliar la red de prestadores.
A continuación, los puntos clave de la nueva normativa:
Apertura del servicio a nuevos actores. El cambio más significativo es el fin de la exclusividad de los centros de inspección tradicionales.
- Mecánicos y concesionarios: Los talleres mecánicos, concesionarios oficiales e importadores ahora están habilitados para realizar las verificaciones, siempre que cumplan con los requisitos de idoneidad y equipamiento técnico exigidos.
- Competencia de precios: Las autoridades locales ya no podrán fijar tarifas máximas o mínimas ni limitar el número de talleres autorizados, con el fin de fomentar la competitividad y reducir costos para el usuario.
Nuevos plazos de revisión
Se extendieron los intervalos de tiempo para realizar la verificación de vehículos particulares:
- Vehículos 0 km: La primera revisión se realiza ahora a los 5 años del patentamiento (antes era a los 3 años).
- Vehículos de hasta 10 años: La revisión debe renovarse cada 2 años.
- Vehículos de más de 10 años: Mantienen el control de carácter anual.
Exenciones vigentes para 2026
Según la disposición oficial para este año, ciertos vehículos están exentos de realizar el trámite:
- Autos particulares: Menos de 4 años de antigüedad y que no superen los 60,000 kilómetros.
- Motos nuevas: Exentas durante el primer año desde su inscripción.
Esta reforma fue ratificada por el Poder Ejecutivo tras rechazar reclamos de la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica (CATRAI), que argumentaba riesgos en la seguridad vial por la pérdida de “independencia de criterios” en las inspecciones.