{"id":34464,"date":"2026-05-23T18:08:26","date_gmt":"2026-05-23T18:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioahora.com.ar\/?p=34464"},"modified":"2026-05-23T18:08:27","modified_gmt":"2026-05-23T18:08:27","slug":"polemica-en-santa-fe-un-empresario-reparo-parte-de-la-colectora-de-una-ruta-y-vialidad-nacional-lo-intimo-para-que-rompa-lo-que-arreglo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioahora.com.ar\/index.php\/2026\/05\/23\/polemica-en-santa-fe-un-empresario-reparo-parte-de-la-colectora-de-una-ruta-y-vialidad-nacional-lo-intimo-para-que-rompa-lo-que-arreglo\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica en Santa Fe: un empresario repar\u00f3 parte de la colectora de una ruta y Vialidad Nacional lo intim\u00f3 para que rompa lo que arregl\u00f3"},"content":{"rendered":"\n

Un hecho ins\u00f3lito ocurri\u00f3 en la provincia de\u00a0Santa Fe<\/strong>: un empresario invirti\u00f3 en maquinaria y materiales para\u00a0arreglar el tramo de colectora de la autopista Rosario-C\u00f3rdoba<\/strong>, frente al\u00a0Hotel Sol de Funes<\/strong>\u00a0(Radisson RED Funes, su nueva denominaci\u00f3n) que regentea, pero fue\u00a0intimado por Vialidad Nacional para deshacer la obra.\u00a0<\/strong>O sea, debe\u00a0romper todo lo que arregl\u00f3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201dEst\u00e1bamos padeciendo el problema de la calle, del camino de tierra. El a\u00f1o pasado, por un par de eventos que ten\u00edamos de cantidad de gente y adem\u00e1s por la importancia y relevamiento de la gente que ven\u00eda,\u00a0ya no aguantaba m\u00e1s<\/strong>\u201c, comenz\u00f3 relatando el empresario\u00a0N\u00e9stor Roz\u00edn<\/strong>, en declaraciones a RTS Medios.<\/p>\n\n\n\n

El CEO del hotel sostuvo que ven\u00edan \u201cpidiendo a Vialidad Nacional y a la empresa contratista que cobra el peaje de la autopista que lo repare.\u00a0La municipalidad nos hab\u00eda dicho de darnos una mano con la gente que estaba haciendo la rotonda, pero se ven\u00eda demorando<\/strong>\u201c, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n que encontr\u00f3 fue recurrir a \u201cgente que estaba trabajando en un supermercado, ac\u00e1 cerca, con las m\u00e1quinas, m\u00e1s unos amigos que ten\u00edan piedras de C\u00f3rdoba<\/strong>\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cLo que hicimos es\u00a0incorporar las piedras para tapar los pozos, lo reparamos y nos quisieron clausurar<\/strong>. Despu\u00e9s nos dieron el consentimiento para continuar con la obra\u201d, dijo al medio santafesino.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de casi siete meses de aquel hecho, le lleg\u00f3 una carta documento de Vialidad Nacional. Tiene que \u201cvolver a la situaci\u00f3n anterior<\/strong>\u201d. Y agreg\u00f3 con dolor: \u201cPor m\u00e1s bien que lo hayamos hecho, con la lluvia, como est\u00e1 la situaci\u00f3n actual,\u00a0los camiones, las m\u00e1quinas, se va deteriorando el camino<\/strong>. La municipalidad es la que me exige que tenga libre accesibilidad y, por otro lado,\u00a0Vialidad me proh\u00edbe que lo reparemos<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma,\u00a0Vialidad Nacional<\/strong>\u00a0intim\u00f3 al empresario\u00a0N\u00e9stor Roz\u00edn<\/strong>\u00a0a\u00a0retirar la reparaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y le dio 10 d\u00edas para restituir el tramo \u201ca su estado original\u201d<\/strong>, al sostener que la obra se ejecut\u00f3 sin aprobaci\u00f3n final en una traza bajo jurisdicci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n

La carta documento, enviada por el\u00a07\u00b0 Distrito Santa Fe<\/strong>, plantea un punto central:\u00a0el bacheo mejor\u00f3 el acceso que usan a diario vecinos y visitantes, pero Vialidad afirma que falt\u00f3 autorizaci\u00f3n y controles t\u00e9cnicos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Roz\u00edn explic\u00f3 que intervino porque el ingreso al establecimiento, ubicado sobre la colectora del kil\u00f3metro 307,5 en sentido oeste, \u201cestaba detonado\u201d, seg\u00fan tambi\u00e9n explic\u00f3 a Radio LT8 830. Y dijo que ten\u00eda eventos programados, entre ellos uno de un colegio con\u00a05.000 personas<\/strong>, adem\u00e1s de actividades con la diputada nacional\u00a0Gisela Scaglia<\/strong>\u00a0y con profesionales odont\u00f3logos.<\/p>\n\n\n\n

La postura de Vialidad Nacional<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan fuentes vinculadas a Vialidad Nacional consultadas por Rosario3<\/em>, el eje del conflicto no se limita a que se trabaj\u00f3 en una traza nacional: el tr\u00e1mite iniciado por el hotel no habr\u00eda alcanzado una aprobaci\u00f3n definitiva<\/strong>. Esas fuentes indicaron que no se complet\u00f3 toda la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica requerida y que lo ejecutado fue mayor a lo presentado originalmente.\"UnEl empresario hab\u00eda solicitado que reparen el camino pero no obtuvo respuesta, lo hizo por sus medios y hace pocos d\u00edas Vialidad lo intim\u00f3 (Facebook)<\/p>\n\n\n\n

Desde el organismo explicaron a Rosario3<\/em> que esos controles delimitan responsabilidades legales y t\u00e9cnicas y revisan, entre otros puntos, materiales, compactaci\u00f3n, drenaje, pendientes y condiciones de seguridad vial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La mejora se hizo en un tramo deteriorado que utilizan trabajadores, proveedores y visitantes del hotel, adem\u00e1s de usuarios de otros espacios de la zona.<\/p>\n\n\n\n

El empresario hotelero busca revertir la intimaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El empresario sostuvo que, cuando comenzaron los trabajos, agentes de Vialidad Nacional intentaron frenar las m\u00e1quinas<\/strong>, pero luego de tres horas de conversaciones permitieron que continuara el bacheo<\/strong>, seg\u00fan La Capital<\/em>. M\u00e1s tarde lleg\u00f3 la carta documento que consider\u00f3 la intervenci\u00f3n como una obra hecha \u201csin permiso\u201d<\/strong>, de acuerdo con la misma fuente.<\/p>\n\n\n\n

\"VistaLa fachada del complejo Sol de Funes y el camino de acceso que Roz\u00edn intervino (Google Maps)<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl problema es que la empresa contratista o la que tiene el servicio, la que cobra el peaje, es la que debiera mantener la autopista y la colectora, \u00bfno?<\/strong> Se est\u00e1 diciendo que el privado tiene que invertir y tiene que hacer. Cuando un privado invierte, ahora lo persiguen<\/strong>, me parece, porque la colectora no es m\u00eda, es del Estado, \u00bfno?\u201c, remat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Roz\u00edn tambi\u00e9n dijo a LT8<\/em> que conf\u00eda en que la situaci\u00f3n \u201cse va a solucionar\u201d y en que Vialidad Nacional \u201cva a recapacitar\u201d, seg\u00fan. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que un especialista en Derecho le mencion\u00f3 un antecedente judicial vinculado a una intervenci\u00f3n en avenida Circunvalaci\u00f3n de Rosario durante la gesti\u00f3n del exintendente H\u00e9ctor Cavallero<\/strong>, fallo que, seg\u00fan su relato, termin\u00f3 con la absoluci\u00f3n del exjefe municipal y que toma como respaldo de su accionar.<\/p>\n\n\n\n

El medio local InfoFunes<\/em> indic\u00f3 que, en el entorno del hotel, consideran irracional ordenar romper una obra que mejor\u00f3 la circulaci\u00f3n. Ese medio tambi\u00e9n mencion\u00f3 que all\u00ed surgieron sospechas pol\u00edticas por un evento de campa\u00f1a del a\u00f1o pasado con presencia de Scaglia<\/strong>, aunque la carta documento no lo plantea como motivo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan La Capital<\/em>, Roz\u00edn dijo que le llam\u00f3 la atenci\u00f3n que la intimaci\u00f3n mencione a Gast\u00f3n Bruno<\/strong>, a quien identific\u00f3 como autoridad de Vialidad Nacional en la zona y con quien, afirm\u00f3, tuvo trato por trabajos previos. Bruno conduce el \u00e1rea del organismo en Santa Fe y fue secretario de Obras P\u00fablicas durante la gesti\u00f3n de Diego Le\u00f3n Barreto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

(Infobae).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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