{"id":25438,"date":"2025-07-19T16:12:40","date_gmt":"2025-07-19T16:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioahora.com.ar\/?p=25438"},"modified":"2025-07-19T16:12:42","modified_gmt":"2025-07-19T16:12:42","slug":"puerto-de-santa-fe-lidera-el-crecimiento-de-embarques-fluviales-en-la-provincia-durante-el-primer-semestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioahora.com.ar\/index.php\/2025\/07\/19\/puerto-de-santa-fe-lidera-el-crecimiento-de-embarques-fluviales-en-la-provincia-durante-el-primer-semestre-de-2025\/","title":{"rendered":"Puerto de Santa Fe lidera el crecimiento de embarques fluviales en la provincia durante el primer semestre de 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Impulsado por el auge de los agrograneles, el puerto santafesino multiplic\u00f3 por siete el volumen operado en relaci\u00f3n con 2024. La actividad fluvial permiti\u00f3 descomprimir rutas y sumar 291 contenedores, un 102% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los\u00a0<strong>puertos p\u00fablicos<\/strong>\u00a0de la provincia de\u00a0<strong>Santa Fe<\/strong>\u00a0mostraron un notable\u00a0<strong>crecimiento\u00a0<\/strong>en el\u00a0<strong>primer semestre<\/strong>\u00a0del a\u00f1o, consolidando su posici\u00f3n estrat\u00e9gica en el sistema log\u00edstico nacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-crecimiento-en-cargas-agroindustriales-por-via-fluvial\">Crecimiento en cargas agroindustriales por v\u00eda fluvial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre enero y junio, las terminales de&nbsp;<strong>Rosario, Santa Fe y Villa Constituci\u00f3n<\/strong>&nbsp;movilizaron m\u00e1s de&nbsp;<strong>110.000 toneladas<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>10.000 contenedores adicionales<\/strong>&nbsp;en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2024, impulsadas por el dinamismo de las exportaciones agroindustriales y una mayor utilizaci\u00f3n del transporte fluvial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este contexto,&nbsp;<mark>el&nbsp;<strong>Puerto de Santa Fe<\/strong>&nbsp;se destac\u00f3 como la&nbsp;<strong>terminal de mayor crecimiento<\/strong>, con un incremento sustancial en la carga de&nbsp;<strong>agrograneles&nbsp;<\/strong>y un fuerte aumento en la operatoria con&nbsp;<strong>conteiners<\/strong>.<\/mark><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoStaFe.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoStaFe-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13154\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>M\u00e1s de 133.000 toneladas de granos se embarcaron en la terminal capitalina, equivalente a 2.200 camiones.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark>La Terminal&nbsp;<strong>Agrograneles&nbsp;<\/strong>pas\u00f3 de movilizar 18.240 toneladas en el primer semestre del a\u00f1o pasado a&nbsp;<strong>133.180 toneladas en 2025<\/strong>, lo que representa un&nbsp;<strong>aumento superior al 600 %<\/strong>.&nbsp;<\/mark>Esta actividad, desarrollada \u00edntegramente por cabotaje hacia puertos como San Lorenzo, permiti\u00f3 absorber el&nbsp;<strong>equivalente a unos 2.200 camiones<\/strong>, contribuyendo a descomprimir el corredor vial entre Santa Fe y el Gran Rosario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto,&nbsp;<mark>la Terminal de&nbsp;<strong>Cargas Generales<\/strong>&nbsp;del mismo puerto&nbsp;<strong>duplic\u00f3&nbsp;<\/strong>su&nbsp;<strong>movimiento de contenedores<\/strong>, pasando de 144 TEU (Unidades Equivalentes a Veinte Pies) en 2024 a&nbsp;<strong>291 TEU en 2025<\/strong><\/mark>, con operaciones centradas en trasbordos nacionales de unidades vac\u00edas. Esos 147 contenedores m\u00e1s representan un incremento de 102%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoStaFecont.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoStaFecont-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13155\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>El movimiento de contenedores tambi\u00e9n creci\u00f3, a m\u00e1s del doble que el a\u00f1o pasado, en Santa Fe.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Terminal&nbsp;<strong>Puerto Rosario<\/strong>&nbsp;tambi\u00e9n experiment\u00f3 un&nbsp;<strong>notable incremento<\/strong>&nbsp;en la&nbsp;<strong>operatoria contenerizada<\/strong>. En los primeros cinco meses del a\u00f1o moviliz\u00f3&nbsp;<strong>28.100 TEU<\/strong>, lo que representa un&nbsp;<strong>crecimiento del 49,6 %<\/strong>&nbsp;respecto de los 18.787 TEU registrados en 2024. El puerto alcanz\u00f3 picos mensuales por encima de las 6.700 unidades entre exportaciones e importaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el Puerto de&nbsp;<strong>Villa Constituci\u00f3n<\/strong>&nbsp;registr\u00f3 una&nbsp;<strong>leve disminuci\u00f3n<\/strong>&nbsp;del 5,4 % en el&nbsp;<strong>volumen&nbsp;<\/strong>operado, con&nbsp;<strong>131.842 toneladas frente a las 139.519 toneladas del primer semestre de 2024<\/strong>. No obstante, mantuvo una cartera exportadora diversa, con productos como&nbsp;<strong>ma\u00edz, cebada forrajera, sorgo y arvejas<\/strong>, destinados a pa\u00edses de&nbsp;<strong>Asia, Europa y Medio Oriente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoVillaConstitucion.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aireagro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/PuertoVillaConstitucion-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13156\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Villa Constituci\u00f3n disminuy\u00f3 levemente el embarque de ma\u00edz, cebada forrajera, sorgo y arvejas.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-santa-fe-consolida-su-papel-como-nodo-estrategico-del-comercio-exterior\">Santa Fe consolida su papel como nodo estrat\u00e9gico del comercio exterior<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ministro de Desarrollo Productivo de la provincia,&nbsp;<strong>Gustavo Puccini<\/strong>, subray\u00f3 la importancia de estos resultados: \u201cEstas cifras posicionan a&nbsp;<strong>Santa Fe<\/strong>&nbsp;como la&nbsp;<strong>columna vertebral log\u00edstica<\/strong>&nbsp;del pa\u00eds. La&nbsp;<strong>Hidrov\u00eda&nbsp;<\/strong>Paran\u00e1-Paraguay es&nbsp;<strong>clave&nbsp;<\/strong>para el&nbsp;<strong>desarrollo productivo federal<\/strong>&nbsp;que la Argentina necesita\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la misma l\u00ednea, la secretaria de Transporte y Log\u00edstica,&nbsp;<strong>M\u00f3nica Alvarado<\/strong>, destac\u00f3 la necesidad de fortalecer el sistema multimodal: \u201cDebemos&nbsp;<strong>explotar la potencialidad del r\u00edo<\/strong>&nbsp;para descomprimir rutas colapsadas y avanzar hacia un sistema verdaderamente multimodal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El buen desempe\u00f1o de los puertos santafesinos se enmarca en una&nbsp;<strong>estrategia provincial<\/strong>&nbsp;que articula infraestructura, log\u00edstica y producci\u00f3n. La modernizaci\u00f3n de la Ley de Cabotaje, la participaci\u00f3n en la licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda y la coordinaci\u00f3n entre puertos p\u00fablicos son algunos de los pilares que sustentan esta pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Aire de Santa Fe).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Impulsado por el auge de los agrograneles, el puerto santafesino multiplic\u00f3 por siete el volumen operado en relaci\u00f3n con 2024. 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