La propuesta de reactivar el servicio de balsas entre Chaco y Corrientes busca aliviar la saturación del Puente General Belgrano, permitiendo que los camiones crucen por vía fluvial en balsas y dejando el puente principalmente para vehículos livianos. La iniciativa, impulsada desde el Puerto de Barranqueras, ya despertó interés en una naviera paraguaya y apunta a instalarse como alternativa inmediata mientras se espera la construcción del segundo puente.
Los frecuentes cortes y demoras en el Puente General Belgrano, que soporta más de 24.000 vehículos diarios, incluyendo transporte pesado. Un accidente múltiple que interrumpió el tránsito por más de ocho horas, dejando en evidencia la vulnerabilidad de depender de un único paso carretero.
Crear un sistema fluvial permanente para trasladar camiones, automóviles y pasajeros, reduciendo la presión sobre el puente.
La empresa paraguaya Naviera Yerutí mostró interés en invertir y operar el servicio de balsas en ese sector. La concreción requiere un convenio bilateral entre Chaco y Corrientes, además de estudios técnicos e infraestructura costera.
Al derivar el tránsito pesado hacia las balsas, el viaducto quedaría más fluido para vehículos livianos.