El panorama económico y político de los municipios del interior de la provincia de Formosa atraviesa un escenario de fuerte tensión institucional. En el marco del programa radial Algo Está Pasando, emitido por FM VLU 88.5 de TVO Formosa, el intendente de Las Lomitas, Pablo Basualdo, trazó un detallado diagnóstico sobre la administración de los recursos públicos, la distribución de la coparticipación provincial, el avance de las obras viales en la comuna y la situación de los expedientes judiciales planteados ante la Justicia formoseña.
Durante la entrevista, el jefe comunal analizó la dependencia financiera que afecta a las administraciones locales, fundamentó la estrategia de inversión municipal impulsada en los últimos años y ratificó la articulación estratégica con los organismos del Poder Ejecutivo Nacional para dar continuidad a las obras públicas esenciales en el distrito.
Alineación estratégica con Nación y ejecución del plan de vialidad urbana
Al abordar la coyuntura política y la relación con la Casa Rosada, el mandatario municipal enfatizó la vigencia de los acuerdos institucionales construidos con el Gabinete nacional, destacando la asistencia técnica y de insumos recibida para no paralizar la gestión local.
“Reafirmo lo que expresó el diputado nacional Atilio Basualdo, el compromiso con el gobierno de Javier Milei y con Lule Menem es un compromiso inquebrantable, y son las personas que hoy de una u otra forma están presentes y ayudando a que la gestión de Las Lomitas avance y pueda seguir llegando a los vecinos, porque por parte del gobierno de la provincia lo único que recibimos es un ahogo económico permanente”.
En relación con los trabajos de enripiado y consolidación de la trama urbana que se llevan adelante en distintos puntos del ejido municipal, detalló el esquema operativo acordado a través de un convenio de colaboración mutua con la Dirección Nacional de Vialidad.
“Es una de las etapas del convenio en la provisión de materiales para poder ejecutar esta obra, y todo lo que sea la mano de obra y las maquinarias lo aporta el municipio con recursos aportados por cada vecino de la ciudad de Las Lomitas. Es un trabajo en conjunto que venimos realizando con dicha institución, y en un par de meses vamos a poder iniciar la puesta en marcha de otra etapa del convenio que también va a ser muy beneficiosa para toda la población”.
Respecto a la metodología de trabajo implementada en las calles de la localidad, el intendente fundamentó que las obras responden a una planificación técnica previa orientada a garantizar el drenaje hídrico y la durabilidad del material.
“No es solamente llegar a un barrio y tirar piedra o esparcir piedras en una calle, sino que nos instalamos varios días en el mismo barrio. Iniciamos con una planificación de los desagües pluviales y luego con la preparación del suelo, que conlleva relleno y cambio de suelo en los puntos donde sea necesario. Como último paso, le tiramos el RAP, que es este material de recuperación asfáltica, y para darle mayor resistencia lo mezclamos con piedra triturada número seis que compra el municipio. Eso nos permite tener distintas arterias de nuestro pueblo con un ripio bien hecho que perdure en el tiempo”
Capitalización del parque automotor municipal y costos operativos de insumos
En otro tramo de la entrevista, se analizaron los costos logísticos que requiere la adquisición de áridos e insumos pesados en el mercado actual, considerando que la materia prima debe ser trasladada desde canteras ubicadas en otras provincias norteñas.
“Hoy una batería de piedra puesta acá en la zona debe estar costando alrededor de 2,5 a 3 millones de pesos aproximadamente, trayéndola desde Salta u otros municipios que compran a Corrientes. Destaco que realizar este trabajo a nosotros hoy nos es factible gracias a la inversión que se realizó del 2023 a hoy, donde invertimos más de 1.200 millones de pesos en maquinarias pesadas como motoniveladora 0 km, rolo vibrador 0 km, tractor y retroexcavadoras, lo que nos permitió fortalecer el parque automotor municipal y firmar un convenio de colaboración mutua con Vialidad Nacional”.
Infraestructura básica, saneamiento y autonomía de los municipios
La marcada diferencia entre los recursos disponibles y las necesidades estructurales acumuladas en los pueblos del interior provincial conformó uno de los pilares del análisis expuesto durante la emisión radiofónica.
“Todo el interior provincial tiene en su totalidad las calles de tierra, estamos hablando de localidades con un 70 u 80 por ciento de calles de tierra, sumado a la falta de cloacas. La situación en el interior es aún más caótica por el atraso que tiene cada una de las localidades. El modelo le saca la independencia económica a cada uno de los municipios, entonces ningún intendente está en la capacidad de tomar decisiones propias y eso genera que el interior de la provincia se sumerja en un abandono total”.
En ese sentido, objetó severamente la centralización del gasto público y el déficit histórico en servicios de saneamiento básico en distritos que experimentaron un notable crecimiento demográfico.
“No puede ser que 35 años después de un mismo modelo, todavía tengamos que andar recorriendo las casas de los vecinos con un tanque sacando los desechos cloacales de cada casa, eso es vergonzoso cuando ya tendríamos que tener una red cloacal en toda la ciudad. Son decisiones que los intendentes no tenemos la capacidad de tomar por una cuestión de que el gobierno de la provincia retiene todos los recursos económicos. Al retenerte todos los recursos, te obligan a que por una cuadra de asfalto tengas que ir a arrodillarte en el quinto piso y pedirle al gobernador”.
El impacto salarial y el debate por el esquema de coparticipación
Al poner de manifiesto la asimetría presupuestaria respecto a la construcción de obras complejas como el pavimento rígido, el intendente comparó los montos necesarios para ejecutar una arteria con la asignación presupuestaria mensual que percibe la comuna.
“Pagar una cuadra de asfalto significaría un mes de coparticipación de un municipio. Es decir, pagar la cuadra de asfalto implica no pagarle el sueldo a un empleado municipal, para que ustedes dimensionen el poco recurso que hoy recibe cada uno de los municipios del interior, sin mencionar que tenemos a los empleados municipales con sueldos totalmente indigentes. A mí me encantaría poder pagarle un buen sueldo a mi empleado municipal porque lo tengo en la calle peleando al lado mío todos los días, pero no se puede por el nivel de la coparticipación”.
“Que un empleado municipal cobre 200.000 pesos es vergonzoso, y el responsable claramente es el gobernador. Es él quien tiene que sentarse y hacer una nueva distribución de la coparticipación o al menos actualizar los índices como lo dice la ley. Las Lomitas hoy tiene 22.000 habitantes y estamos percibiendo los mismos recursos que cuando teníamos 8.000, es algo totalmente dispar con la realidad”.
Parálisis judicial y acusaciones contra la Procuración General
Sobre la recta final de la nota, la máxima autoridad comunal ofreció precisiones sobre el estado procesal del reclamo presentado por el municipio ante la Justicia provincial a fin de exigir la actualización de los coeficientes de reparto de fondos.
“La causa está actualmente retenida por el procurador Sergio López. Es una de las personas que ingresó por la ventana al Poder Judicial, entonces de una u otra manera es subordinado directamente al gobernador Gilding Fran y es él quien le baja las órdenes de qué puede hacer y qué no. Esto lo lleva a tener la causa parada hace mucho tiempo y de esta manera haciéndole un favor a Insfrán, pero haciéndole un gran daño al pueblo de Las Lomitas”.
“Hoy Sergio López está siendo cómplice del robo que Insfrán le hace a la ciudad de Las Lomitas con la retención de recursos. Nuestra causa es justa, creemos que en algún momento vamos a encontrar justicia; lastimosamente en Formosa no la vamos a encontrar, pero en algún momento vamos a llegar a la Corte Suprema de la Nación donde sabemos que vamos a encontrar justicia para nuestro municipio”.
(Diario Formosa Exprés).